Волго-Донской судоходный канал имени В. И. Ленина соединяет две полноводные реки европейской части России — Волгу и Дон. В 1952 году канал связал воедино Белое, Балтийское, Каспийское, Азовское и Черное моря. Таким образом, был завершен проект реконструкции глубоководных судоходных путей Европейской части страны.
Канал имеет протяженность 101 км и включает в себя 13 шлюзов и 3 водохранилища – Варваровское, Береславское и Карповское.
Вход в первый шлюз украшен 40-метровой триумфальной аркой, надписи на которой рассказывают о героизме советских гвардейцев в дни битвы на Волге. Там, где находится 4-й шлюз, летом 1942 года немецкая танковая армия пыталась прорваться к городу.
Обелиск у шлюза напоминает: «Здесь в упорных боях в августе 1942 года доблестные советские войска нанесли крупное поражение танковой армии немецко-фашистских войск».
В 1918 году, на месте где сейчас располагается шлюз № 8, Красная Армия начала освобождение Царицына от белогвардейцев. На фасадах зданий шлюза установлены бронзовые эмблемы в честь побед Красной Армии.
Возле шлюза №10 – бюсты героев Гражданской войны, участников обороны Красного Царицына – Н. А. Руднева, Ф. А. Артёма (Сергеева), А. Я. Пархоменко. Шлюз № 13 – выход в Дон. У триумфальной арки шлюза возвышается многофигурный скульптурный 16-метровый монумент в честь соединения Сталинградского и Юго-Западного фронтов 23 ноября 1942 года. Автор монумента — Е. В. Вучетич.