Строительство железных дорог началось после передачи юга острова Японии в 1906 г. Самая длинная линия — Южно-Сахалинск — Холмск (84 км) — была закончена в 1928 г. Сложный рельеф и таёжные леса определили живописность этого маршрута: множество тоннелей, мостов, крутых поворотов, подъёмов и спусков. В 1994 г. из-за повреждений, нанесенных снежным бураном, было решено приостановить эксплуатацию. Сейчас с мая по октябрь работают лишь два маленьких участка линии. Каждый день из Южно-Сахалинска отправляется поезд дальнего следования № 1 до Ногликов. В окрестности областного центра и Холмска ходят забавные японские дизель-поезда Д2. Дорога крайне живописная.
Обязательно посмотрите на уникальное инженерно-техническое сооружение — Чёртов мост, находящийся на полуразобраном железнодорожном перегоне Николайчук — Камышёво-Сахалинское. Он был построен японцами в 1928 году.
